Pandemi ile birlikte ortaya çıkan en önemli sorunların başında geliyordu konteyner bulunamaması ve navlun fiyatlarındaki artış. Yaklaşık yedi ay önce İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB) Başkanı Aydın Dinçer ile yaptığımız röportajda Başkan Dinçer farklı bir konuya daha dikkat çekmiş ve “Mısır Port Said Limanı’nda konteynerlerde hasar olduğu söylenerek birçok firmaya fahiş cezalar uygulanması ve teslimatların uzun süre boyunca limanlarda bekletilmesi ihracatçı firmalarımızı zor durumda bırakıyor”demişti. Ege Maden İhracatçıları Birliği (EMİB) Başkanı Mevlüt Kaya ile birlikte sektörel basın temsilcilerine yönelik basın toplantısı gerçekleştiren İMİB Başkanı Aydın Dinçer, blok taşımacılığında konteyner hasar bedeli adı altında firmalardan talep edilen yüksek bedellerin geri alınması için hukuk mücadelesi başlattıklarını duyurdu.
“Haklıyız, mücadelemizi kazanacağız”
İhracatçı firmaları zor durumda bırakan konu ile ilgili yaklaşık iki yıldır mücadele ettiklerini belirten Dinçer, “Blok taşımacılığında konteyner hasar gördü diye firmalarımızdan haksız bedeller talep ediliyor. Lojistiğin durmaması, mal sevkiyatının yapılabilmesi, müşterinin talebinin karşılanabilmesi için de firmalar bu bedelleri ödenmek zorunda kalıyorlar. Konu ile ilgili şikayetler gelmeye başladığında Bakanlıklarla görüşmeler yaptık. Fakat ürünleri özel bir taşımacılık sözleşmesi ile taşıttığımız ve sorun yurt dışındaki aktarma limanlarında yaşandığı için bakanlık buna müdahale edemiyor. Bunun önüne nasıl geçebiliriz diye değerlendirdik. Deniz hukuku alanında danışmanlık alınması gerektiğine karar verildi. Bu tür olaylar meydana geldiğinde o paraları geri almak üzere firmanın hukukçusu ile bize hizmet verecek danışmanlık şirketi irtibata geçecekler. Hukuki mücadelemizin de haksız bedeller alarak firmalarımızı zor durumda bırakan acentelerin bu uygulamadan vazgeçireceğine, caydırıcı olacağına inanıyoruz. Haklıyız ve mücadelemizi kazacağız. O paraları geri alacağız” diye konuştu.